东城公交

重庆东城公共交通有限公司(以下简称“����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������东城公交”)成立于201����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������4年8月,是按照重庆市人民政府城����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������乡统筹发展规划,在市国资委的主导下,在市交通局和市道路运输事务中心的指导下,由重庆物流集团和重庆开投集团所属公交集����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������团共同出资组建,注册资本400����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������万元。公司设立部门机构8个,下设独����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������立经营核算分公司2个。主要经营重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������庆市主城区绕城高速公路以外区域的公交客运和农村����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������客运。

截止目前,企业有员工1100余人。在册运营车辆721辆,其中新能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������源纯电动公交车586辆,占比81.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������28%;公交运营线路175条,主要分布在渝北、江北、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������北碚、巴南、南岸、两江新区、高竹新区等����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������七个区域。现有公交站场42个,其中公交枢纽站3个、首末站9����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������个、新能源充电站30个,建有充电桩348����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������个,站台站牌及站杆等公交站点����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������4000余个。

随着城市经济和社会的发展,在国家“优先发展公共交����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������通”的政策推动下,东城公交按照����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������“先数量规模,后质量规范”的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发展思路,以建设“人民满意、党和政府放心的现代化����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和谐公交”为目标,依靠科技驱动,优化公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������交供给,全面推进城乡公交一体化建设����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������。先后实现了巴南区、北碚区����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、渝北区、两江新区等区域公交发展一体化����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、票制票价惠民化、公交车辆纯电动化、出行导乘智����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������能化,在渝北区开行了首条川渝省际公����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������交线路,并创建了以“常规����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������公交为主体,大站快车或直达公交兼顾����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,定制公交、个性化公交为补充”����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的多模式一体化公交体系,全力满����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������足百姓出行需求,惠及100余个乡镇、多个大工����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业园区及机关、学校、厂矿等300余万人口����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。先后被交通运输部授予“新能源公共交通高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������效营运企业”、重庆市生态环境����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������局授予“生态文明运输示范单位”����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、重庆市新能源汽车推广应用和产业发展办����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公室授予“新能源推广应用先进企业”荣誉����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������称号,并多次荣登重庆市交巡警总队道路交通安全����� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������优质企业“红榜”名单。

未来,东城公交将紧紧围绕����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������“一带一路”和长江经济带、成渝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������地区双城经济圈建设大局,切实贯彻落实公交优先发展����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������战略,按照“巩固、创新、融合����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、提质”发展思路,以打造“安����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全公交、智能公交、绿色公交”为核����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������心,不断优化公交供给,为广大人民群众����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������提供安全、舒适、经济、便捷����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、环保的公共交通服务。

 

 

友情链接: 重庆市人民政府 重庆市国有资产监督管理委员会 重庆市交通运输委员会