渝甬班列在重庆市政府和成都铁路局����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������的支持下,由重庆交运集团、宁波舟山港集团共����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������同打造的“渝甬海铁联运公共平台”,秉承“聚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合资源,搭建公共平台,专注通道产品”的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������宗旨,有效整合铁路、港口、船公司、仓库堆场、车队����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������等物流供应链上下游优势资����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������源,专注于产品本身,以专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������心、专意、专业的态度服务于客户。
一是时效快。传统江运模式重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������庆至上海需要10-15天时间,在长江����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������修闸和清淤期间拥堵期达20-30多天,而渝甬����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������沿江班列只需要57个小时到达宁波舟山港,极大的缩����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������短了内陆运行时间,提高了货物国外市场����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������快速反应率和降低了交易资金占有率;
二是环节少、操作能力强。班列港口端铁路直通码头����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,港区实行“一体化操作”模式,即港区����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������火车、吊装、集卡等作业环节均由海铁一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������体化管理,班列集装箱可最����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������快速度直通直航母船边,真正意义上达到无缝������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������衔接,使“海+铁形成1+1>2”的效果。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
一是航线航班密。宁波舟����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������山港作为世界第一大港,是世界唯一突破10亿吨吞����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������吐量的超级大港,是世界航线最密集的港口之一,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������也是中国各大船公司必靠母港之一,已与1����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������00多个国家和地区的600多个港口架����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������起贸易通道,目前已有航线247条,其中远洋����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������干线120条,全球直航航班密集为客户带����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������来效率和运价优惠的优势;
二是用箱便利。港口功能前移使渝����� ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������Ƴ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������甬班列的始发站——团结村车站区域����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������变成了“内陆港”:各船公司海运����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������箱由宁波舟山港提前排空堆存至团结村堆场,客户����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������随用随提,无需考虑空箱运输时间影响����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用箱期。同时渝甬班列已先行开放赫伯����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������罗特、马士基等五家船公司重庆团结村堆场����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������“内陆提还箱业务”,在车站附近����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������区域内就享受到港口堆场用箱的便利,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������不仅为班列进出口用箱带来便利,且为客户大大降低����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������了排空物流成本,后续其他各大船公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������司也将逐步开放;
三是特色便利服务。渝甬班����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������列通过资源整合,各方以海铁通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������道即“绿色通����� ������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������Ƴ�������道”为目标努力,提供����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������特色便利服务:集装箱晚到港免费加载、船公司舱����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������位优先保障、用箱紧张时优先保障、海����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������运费优惠、报关个性化服务、到门运输费率优惠����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������等,不但能给客户提供特色的便利服务,同时能为客����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������户有效的避免了相关物流隐性����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������成本的支出。
渝甬班列将助力参与一带一路,结合西����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������南向东物流高地规划,开辟外贸箱海铁进口至重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������庆的班列,实现双向双重开行,并实行船公司提����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������单直签重庆,届时必将激发重庆当地市场的活力,为����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������客户带来更加便利的海铁无忧通道服务。
同时,该班����� �������Ƴ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������列不仅可以完善我市东向沿江����� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������通道建设,缓解长江拥堵带来的系列问题,还可以����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������更好的促进以重庆为重要节点的西部地区与长����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������江经济带的区域合作,有利于重庆����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������形成“陆海内外联动、东西双向互济”����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的开放格局。
地址:重庆市沙坪坝区月台路30号 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 电话:023����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������-61791315